“ELEMENTOS DE
UNA
CARRETERA”
Prepara tus exámenes
Prepara tus exámenes y mejora tus resultados gracias a la gran cantidad de recursos disponibles en Docsity
Consigue puntos base para descargar
Gana puntos ayudando a otros estudiantes o consíguelos activando un Plan Premium
Orientación Universidad
Prepara tus exámenes
Prepara tus exámenes y mejora tus resultados gracias a la gran cantidad de recursos disponibles en Docsity
Busca documentos
Prepara tus exámenes con los documentos que comparten otros estudiantes como tú en Docsity
Busca documentos en el Store
Los mejores documentos en venta realizados por estudiantes que han terminado sus estudios
Video Cursos
Estudia con lecciones y exámenes resueltos basados en los programas académicos de las mejores universidades
Quiz
Responde a preguntas de exámenes reales y pon a prueba tu preparación
Consigue puntos base para descargar
Gana puntos ayudando a otros estudiantes o consíguelos activando un Plan Premium
Comunidad
Pregúntale a la comunidad
Pide ayuda a la comunidad y resuelve tus dudas de estudio
Ranking de las universidades
Descubre las mejores universidades de tu país según los usuarios de Docsity
Ebooks gratuitos
¡Nuestros e-books salva-estudiantes!
Descarga nuestras guías gratuitas sobre técnicas de estudio, métodos para controlar la ansiedad y consejos para la tesis preparadas por los tutores de Docsity
Elementos de una carretera, Diapositivas de Ingeniería de Caminos, Canales y Puertos
Todos los elementos que integran una carretera en general.
Tipo: Diapositivas
2018/2019
1 / 15
Esta página no es visible en la vista previa
¡No te pierdas las partes importantes!
En oferta
Documentos relacionados
Vista previa parcial del texto
¡Descarga Elementos de una carretera y más Diapositivas en PDF de Ingeniería de Caminos, Canales y Puertos solo en Docsity!
“ELEMENTOS DE
UNA
CARRETERA”
CARRETERA
La carretera se puede definir como la adaptación de una faja sobre la superficie terrestres que llene las condiciones de ancho, alineamiento y pendiente para permitir el rodamiento adecuado de los vehículos para los cuales ha sido acondicionada.
SUB-BASE
Sub-base es la capa que se sitúa entre la base y la subrasante en un pavimento asfáltico. Está sometida a menores esfuerzos que la base, su calidad puede ser inferior y generalmente está constituida por materiales locales granulares o marginales, cuyas funciones principales son proporcionar un apoyo uniforme a la base de un pavimento asfáltico.
BASE
La base es la capa que se encuentra bajo la capa de rodamiento de un pavimento asfáltico, y debido a su proximidad con la superficie debe soportar las altas presiones que recibe y tener alta resistencia a la deformación. Sus funciones principales son proporcionar un apoyo uniforme a la carpeta asfáltica.
- (^) Proporcionar a la estructura del pavimento la rigidez necesaria para evitar deformaciones excesivas.
- (^) Infiltrar e impedir el ascenso capilar del agua subterránea.
SUPERFICIE DE RODAMIENTO
Plano superior del pavimento, que soporta directamente las cargas del tráfico. En particular, debe soportar los esfuerzos tangenciales. Se trata del área por la que circula el tráfico. Debe presentar determinadas características:
- (^) Debe ser uniforme, sin desnivelaciones ni ondulaciones, tanto en sentido transversal como longitudinal.
- (^) Debe ser impermeable, de modo que impida la penetración del agua hacia las capas inferiores del firme y de la explanada.
ANCHURA DE CARRILES
El número de carriles básicos de cada calzada se establecerá a partir de la intensidad y de la composición del tráfico previsibles. Entre los elementos que constituyen la sección transversal de una carretera están la plataforma (carriles y arcenes) y las bermas.
ACOTAMIENTO (BERMA)
Faja comprendida entre la orilla de la superficie de rodamiento y de la corona de un camino, que sirve para dar más seguridad al tránsito y para estacionamiento de eventual de vehículos. Tiene como ventaja la siguiente:
- Dar seguridad al usuarios del camino al proporcionar un ancho adicional fuera de la calzada.
CUNETAS
La cuneta debe cumplir su misión de recojo y eliminación rápida de las aguas del firme, sin constituir un peligro para la circulación. Las cunetas tienen sección trapezoidal o triangular, esta ultima se recomienda de preferencia. ZONA PROFUNDIDAD ANCHO SECA 0.20 0. SIERRA REGIONES LLUVIOSAS 0.30 0. REGIONES MUY LLUVIOSAS Y SELVA 0.50 1.
ACERAS
Una acera , es una superficie pavimentada y elevada a la orilla de una calle u otras vías públicas para uso de personas que se desplazan andando o peatones. El ancho requerido por una persona (0.75m) y para garantizar el cruce de las personas su ancho total debe ser mínimo de (1.50m).